AVENTICS氣缸是引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。空氣在氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。當(dāng)工件承重，氣缸的運(yùn)行速度很快的情況下，氣緩沖的作用是有限的，并不能起到保護(hù)作用，進(jìn)而可能會(huì)造成氣缸的損耗，減少其使用壽命，這個(gè)時(shí)候一定要安裝油壓緩沖器來(lái)保護(hù)機(jī)械設(shè)備，不然氣缸受損所帶來(lái)的花費(fèi)會(huì)大幅度的提高成本。

　　如果沒(méi)有緩沖裝置，活塞運(yùn)動(dòng)到終端時(shí)就會(huì)以很大的動(dòng)能撞擊端蓋，用不了多久零件就會(huì)損壞，大大縮短了其壽命。為此，聰明的設(shè)計(jì)師就為AVENTICS氣缸做了緩沖裝置，主要有以下三種：

　　1、橡膠緩沖橡。膠緩沖安裝更加緊湊，但是它的緩沖能力固定不變，緩沖能力比較小。因此多用于小型氣缸。

　　2、液壓緩沖。液壓緩沖是簡(jiǎn)單的緩沖方法，液壓緩沖器安裝在氣缸的前端。它利用礦物油作為介質(zhì)，通過(guò)獨(dú)的阻尼設(shè)計(jì)，可以實(shí)現(xiàn)高速輕載到低速重載的平穩(wěn)轉(zhuǎn)變。

　　3、氣緩沖。氣緩沖是通過(guò)緩沖閥實(shí)現(xiàn)緩沖的，墻體內(nèi)的氣體只能通過(guò)緩沖閥排出。緩沖閥的開度很小，活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)，腔內(nèi)壓力快速上升，對(duì)活塞產(chǎn)生反作用，從而使活塞減速直至停止。

　　AVENTICS氣缸是用電磁力作用于密封在電動(dòng)調(diào)節(jié)閥隔磁套管內(nèi)的鐵芯完成，不存在動(dòng)密封，所以外漏易堵絕。電動(dòng)閥力矩控制不易，容易產(chǎn)生內(nèi)漏，甚至拉斷閥桿頭部，其結(jié)構(gòu)型式容易控制內(nèi)泄漏，直至降為零。所以，適用于腐蝕性或高低溫的介質(zhì)。設(shè)計(jì)得當(dāng)?shù)木€圈功率消耗很低，屬節(jié)能產(chǎn)品；還可做到觸發(fā)動(dòng)作，自動(dòng)保持閥位，平時(shí)一點(diǎn)也不耗電。

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